人所共知，鹘鹰斗争机平台是一款一机三型的斗争机。该平台不仅繁衍出了外贸的FC-31、舟师舰载航空兵的歼-35，也将繁衍出了空军的歼-31。可是舟师的歼-35正在高频试飞当中，FC-31在迭代至2.0情景之后曝光度蓦的缩小，已失联很长一段时候。空军私用型却一直杳无音问。
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近日德国军事大家鲁普雷希特就防范到，沈飞制造的老例布局双发隐身斗争机正在试飞当中，何况该隐身机并未收回起落架。不收回起落架恰是早期原型机试飞的典型特征，歼-35与FC-31均已度过了不收回起落架试飞阶段。这意味着被歼-16伴飞的隐身机，极有可能是鹘鹰空军型
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德国军事大家鲁普雷希特的筹商表态
皇冠体育app下载平台首飞11年后，鹘鹰空军型终亮相，但也不成舍弃FC-31新原型机的可能
FC-31鹘鹰斗争机问世之时起，互联网上就流传的FC-31斗争机将会一机四吃的斗争机。FC-31斗争机从1.0版到2.0版块的迭代更是让无数军迷相配的忻悦。可是FC-31 2.0版首飞之后，孤鹰斗争机平台在很长一段时候内皆莫得传出新的消息。
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皇冠有aux接口吗2019年时，沈飞女总师赵霞曾暗意，“沈飞新一代飞机包括四个型号”。确认了此前军迷哄传的鹘鹰斗争机将一机四吃的消息。
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2022年起中国舟师航空兵开启舰载化进程，中国舟师不再采购无法上舰的飞机，现存的无法上舰的战机被渐渐交代中国空军，自若军不再需要鹘鹰斗争机舟师航空兵型。
因此2022年珠海航展时，王永庆总师对鹘鹰斗争机面貌就成了“鹘鹰斗争机平台面向国内和外洋两个市集……一机三型……”
FC-31迭代至2.0平台之后，鹘鹰2.0的原型机的曝光率诚然是不怎样高，可是FC-31屡次以实机口头参加珠海航展，FC-31 2.0版的全比例模子，屡次亮相珠海航展。FC-31 2.0的缩比模子更是从莫斯科展览到阿联酋。中国军工的展台开到那儿，FC-31的模子就会被摆到那儿。
定位于国际市集的FC-31斗争机莫得太多的消息到也不值好意思瞻念外，毕竟一款斗争机在莫得获得订单之前，造的越多幸亏越多，可不是就造一两架原型机么？MIG-1.44、SU-47、S-37、SU-35（三翼面版）、MIG-29K（苏联版）皆是如斯。
鹘鹰斗争机平台舟师型，歼-35斗争机也曾成为了近些年来的明星机。为上舰进行了广阔优化与妥洽的歼-35，瞻仰舱盖前移以简化瞻仰措施，座舱后部凸起以容纳更多的燃油。更何况歼-35还曾展示过弹射牵引杆。正在高频试飞的歼-35早已是板上钉钉中国海五代了。
可是空军型呢？鹘鹰斗争机平台首飞11年间鹘鹰斗争机的空军型一直没什么消息。现如今终于有了空军版鹘鹰斗争机的好消息了。
近日一筐外洋军迷与外洋军事大家防范到，在歼-16斗争机伴飞之下，一架具体型号未知的鹘鹰斗争机正在试飞的，一架歼-16正在伴飞新鹘鹰。何况正在试飞的新鹘鹰，在试飞经由中何况收回起落架。
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日本军迷的筹商表态
不管试飞经由中有斗争机伴飞，照旧试飞经由中不收回起落架，皆是早期原型机的典型特征。刚刚下线的新飞机，莫得东谈主知谈会不会一些不为东谈主知的隐患，机毁东谈主一火的事故随时皆有可能发生、让另一架飞机伴飞，能够防护于未然以减少亏空，不收回起落架亦然为了随时可能进攻降落以致迫降，度过早期试飞阶段之后，也就没必要伴飞了。
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那么问题就来了，歼-35斗争机也曾干预了高频试飞阶段，早就无谓斗争机伴飞了。FC-31 1.0与2.0版块也已试飞屡次，相通不需要斗争机伴飞。不是外贸型也不是舟师型，近期试飞的这架鹘鹰，除了是空军型，还能是什么版块？
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舰载机的盘算难度要比陆基斗争机高好多，因此一机两型的斗争机，舰载版首飞时候广阔晚于陆基型。阵风陆基版首飞时候为1986年7月4日，舰载版首飞时候为1991年5月19日。SU-27K和MIG-29K更是在1987年才首飞。而歼-35的首飞时候却要比歼-31更早。
可能是因为，领有歼-20的空军在领有阔气多的歼-20之前，对中型五代机的积极性不高。而舟师则因为歼-20难以登上航空母舰，是以舟师对中型五代机愈加的紧急，导致舟师版式样的启动时候大幅早于空军版。
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可是陆机下海难度很高，但舰载机上岸难度却可以忽略。要是时候相比充裕，可以取消尾钩、取消机翼可折叠盘算，飞机广阔减重，以减少死重。抗盐雾属于删也可不删也可的盘算，海岸线隔邻，以及海岛部署的陆基斗争机相通需要较强的抗腐蚀才略。
要是时候或者资金相比垂危，盐水机径直上岸即可。出口伊朗的F-14，出口澳大利亚和加拿大的F/A-18皆是舰载型。毕竟升起方式向来皆是向下兼容的，念念找出一款不成老例升起的斗争机只怕有点难。航母休整期间舰载机在亦然待在机场的。
筹商到空军有搭便车的风气，（歼轰-7是舟师的式样，空军发现可以就蹭车了）歼-31是陆基版歼-35的可能性是圮绝忽略。奈何现阶段的像片太糊了，除了能分析出歼-31首飞除外，分析不出别的执行。
尽管新试飞的鹘鹰豪爽率是歼-31，但也不成舍弃是FC-31的可能。
菠菜怎么对接第三方支付平台好意思式斗争机外售时，常常附带有尽头暴戾的使用条目，与好意思国关系不够好的国度，就算是建议求购F-35的需求也会被好意思国拒却。沙特、阿联酋、泰国皆曾建议购买F-35的需求，奈何好意思国不卖。以致于就算是土耳其这种参与JSF式样的国度，皆因土耳其购买S-400，而被好意思国停售F-35。
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是以FC-31的目标客户和F-35的目标客户类似度很低，FC-31斗争机在很长一段时候中皆是莫得竞争敌手的。俄罗斯军工的产能确实是太差劲了，SU-57恫吓不到FC-31，SU-75更是远水不救近火，沈飞当然能稳坐垂钓台。
归正FC-31 2.0情景也曾是一款相配完善的五代机了，客户看上之后一两年就能完成试飞，并驱动录用。更何况FC-31究竟能够获得出口许可还得画个问号呢，研发那么快干啥？逐渐推动就行了， 有了意向客户之后再进步研发速率即可。要是客户念念培育我方的航空业，1.0版块也不是不成出口。
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可是目标客户急啊，中东国度急需隐身斗争机以挣扎以色列的F-35，F-35不卖，SU-57产能不行，SU-75和FC-31程度很慢，以至于筹商韩国KF-21的国度越来越多了，FC-31 2.0情景拉出来飞一飞，暗意瞧一瞧看一看了啊，有东谈主要隐身机么，飞机基本盘算完毕，就差有客户下订单了。这种情况也能说通。
因此新试飞的鹘鹰斗争机是FC-31 2.0情景的可能是存在的，至于为什么斗争机伴飞，为什么不收起落架么，太万古候没飞过了，安全第一……